En medio de la persistente escasez y las largas filas por diésel, el sector del transporte en Bolivia ha lanzado una audaz propuesta: un consorcio de empresarios privados, tanto nacionales como internacionales, estaría dispuesto a importar diésel y gasolina a un costo de Bs 3.07 por litro en un plazo de diez días, mediante un «crédito de combustible».

Ante este anuncio, YPFB, la empresa petrolera estatal, no tardó en responder con un desafío. Armin Dorgathen, presidente ejecutivo de YPFB, emplazó a los choferes a formalizar su propuesta. «Si la propuesta se hace formalmente, le daríamos a la empresa 20 días para abastecer de combustible al país», declaró Dorgathen.

Sin embargo, el ejecutivo de YPFB advirtió que, en caso de que la propuesta no pueda ser cumplida, se esperarán disculpas públicas por haber difundido afirmaciones que considera inviables. Esta confrontación dialéctica se da en un momento crítico para el abastecimiento de combustibles en el país, elevando la tensión entre el sector del transporte y la estatal petrolera.