La Confederación Sindical de Choferes de Bolivia anunció un repliegue nacional de sus unidades por 24 horas para el lunes 28 de septiembre, como medida de presión contra el Decreto Supremo 5716 y el retiro de la subvención al diésel.
La decisión fue comunicada por el ejecutivo nacional del sector, Lucio Gómez, después del ampliado nacional realizado este martes, donde los transportistas definieron nuevas acciones frente al incremento de sus costos de operación.
La principal demanda de la dirigencia es la abrogación del DS 5716, norma que eliminó la subvención al diésel y estableció inicialmente un precio de Bs 17,95 por litro para este combustible.
Según la dirigencia, el incremento del costo del carburante repercute directamente en la actividad del transporte y podría generar un impacto en las tarifas y en los usuarios del servicio.
Repliegue y posible escalada de medidas
La primera medida tendrá una duración de 24 horas. Durante ese periodo, los transportistas esperan que el Gobierno atienda su principal demanda y abra una respuesta a los planteamientos del sector.
Gómez advirtió que, si no existe una solución, la protesta podría escalar posteriormente a un paro nacional indefinido. La aplicación de una eventual segunda etapa dependerá de las decisiones que adopten la dirigencia y las bases del transporte.
El dirigente sostuvo además que la medida tiene un carácter general y busca involucrar al transporte sindicalizado de diferentes regiones del país. Sin embargo, el alcance efectivo del repliegue dependerá de las determinaciones de cada federación y de las distintas modalidades de transporte.
La Confederación Sindical de Choferes no es la única organización que mantiene demandas relacionadas con el precio del diésel. Otros sectores, como el Transporte Libre, también han sostenido reuniones y planteamientos propios ante el Gobierno, por lo que las decisiones de la Confederación no implican necesariamente una paralización automática de todas las organizaciones del transporte.
El conflicto se desarrolla en medio de las medidas adoptadas por el Gobierno tras el retiro de la subvención al diésel y de las negociaciones con diferentes sectores afectados por el incremento del precio del combustible.
0
