Viacha, 11 de junio de 2026 — A través de una denuncia ciudadana al PERIÓDICO CONTRAPARTE, choferes y transportistas de base expusieron la existencia de una red dedicada a la alteración de listas y la venta ilegal de cupos en las filas de desabastecimiento de carburantes en el municipio. De acuerdo con los testimonios, los implicados cobran montos extorsivos a cambio de espacios preferenciales, perjudicando a quienes duermen a la intemperie por casi una semana.
Alteración de registros y venta de «espacios vacíos»
Los afectados detallaron de forma taxativa las irregularidades detectadas durante las primeras horas de la mañana de este jueves. Según la denuncia, una mujer encargada del control de la fila procedió a registrar a los motorizados saltándose correlativos de manera deliberada, con el objetivo de generar «espacios en blanco» en las listas oficiales.
Posteriormente, estos casilleros vacíos eran ofertados a transportistas rezagados para introducir movilidades que no realizaron la fila correspondiente, cobrando la suma de Bs 150 por puesto. El hecho provocó la indignación y enérgicas protestas de los choferes de base, quienes permanecen durmiendo entre cuatro y cinco jornadas consecutivas resguardando sus lugares.
«Nosotros nos conocemos bien entre todos los que estamos sufriendo y durmiendo días enteros aquí. Hemos identificado plenamente que estaban vendiendo los puestos a 150 bolivianos. La señorita que maneja las listas y que está haciendo este negocio es la operadora de un Radio Taxi «, denunció uno de los afectados de forma anónima, exigiendo que el caso sea expuesto públicamente.
¿Quién controla los surtidores? Un vacío institucional que alimenta el lucro ilícito
Frente a este escenario de flagrante abuso, surge una interrogante crítica en la opinión pública: ¿Quién o quiénes deben encargarse de los controles en las estaciones de servicio para evitar que personas inescrupulosas se aprovechen de la necesidad de la gente? A la fecha, la falta de una presencia institucional permanente en los surtidores de Viacha ha dejado el ordenamiento de las filas en manos de comités improvisados o de los mismos choferes, un vacío que es aprovechado por algunas personas y malos transportistas están capitalizando para su beneficio económico personal.
La Intendencia Municipal y Seguridad Ciudadana: Como brazos operativos del Gobierno Autónomo Municipal de Viacha, estas instancias tienen la tuición de regular el espacio público y fiscalizar las actividades comerciales dentro de su jurisdicción. Su ausencia en el punto de abastecimiento permite que gente impongan cobros arbitrarios.
La Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH): Como ente estatal encargado de regular, supervisar y controlar la comercialización de carburantes, la ANH no puede limitar su labor a la entrega del producto dentro de la estación; debe coordinar mecanismos registro oficial (como el etiquetado B-SISA u hojas de ruta institucionales) para transparentar el orden de llegada.
La Policía Boliviana: La institución del orden tiene el deber constitucional de garantizar la seguridad ciudadana y prevenir la comisión de delitos o contravenciones, como la extorsión o las riñas que a diario se desatan en las filas debido a estas arbitrariedades.
Resulta inadmisible que, en medio de una crisis de desabastecimiento que ya castiga con dureza la economía del transporte, existan intermediarios que lucren con el sacrificio ajeno. Las autoridades llamadas por ley no pueden seguir eludiendo su responsabilidad ni delegando el control a sectores civiles; se requiere una intervención inmediata y coordinada para frenar estos cobros ilegales de Bs 150 y garantizar un acceso justo, transparente y equitativo al combustible.
Transportistas en Viacha denunciaron que las personas encargadas de registrar el orden en los surtidores manipulan las listas oficiales. Generan «espacios en blanco» para vender los cupos por Bs 150 a choferes rezagados, desatando la indignación general. 🟢 #Contraparte
