Periódico ContraParte, 27 de julio de 2024

El Gobernador Marítimo de Arica ha confirmado que las condiciones climatológicas adversas impiden la descarga de combustible para Bolivia en la terminal de Sica Sica, ubicada en el puerto de Arica, Chile. Esta situación, verificada por periodistas bolivianos en el lugar, ha generado preocupación y desinformación respecto a la importación de diésel, gasolina y crudo por parte de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB).

“El terminal Sica Sica, donde descarga YPFB el combustible, se encuentra actualmente inhabilitado debido a las condiciones adversas que han persistido durante todo el mes de julio, impidiendo las operaciones de descarga. Estas restricciones son necesarias para evitar accidentes y derrames, que podrían tener graves consecuencias para la vida humana”, precisó Hugo Edmunds Concha, comandante naval y Gobernador Marítimo de Arica.

Las olas, que actualmente superan los 1,4 metros de altura y se pronostica que llegarán a 1,7 metros, han llevado a la Gobernación Marítima de Arica a mantener el puerto cerrado por el alto riesgo de derrame y otros problemas asociados. “La Gobernación Marítima de Arica, autoridad responsable de definir el cierre o apertura del puerto, ha comunicado que no existen condiciones para la descarga de ningún buque”, explicó Armin Dorgathen, presidente de YPFB.

El puerto de Arica cuenta con varios sectores, como cargas, trasvase y carga pesada, siendo la Terminal Marítima de Sica Sica el lugar donde YPFB realiza sus descargas de combustible. “Nuestra terminal recibirá a los buques apenas se tengan las condiciones climáticas necesarias para transportar el producto descargado a todo el país”, añadió Dorgathen.

La autoridad chilena coincidió con esta evaluación, indicando que el puerto ha estado mayormente cerrado durante julio debido a las condiciones meteorológicas. “Cada terminal tiene su propio estudio de maniobrabilidad, estableciendo condiciones extremas para las maniobras, y estas varían. La terminal Sica Sica tiene condiciones más restrictivas en comparación al puerto de Arica”, complementó el Gobernador Marítimo.

Se espera una mejora en el clima para que los buques con combustible puedan amarrarse y descargar 80 millones de litros de diésel, 20 millones de litros de gasolina y 40 millones de litros de crudo destinados a Bolivia.