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Cárnicos de Viacha paralizan el matadero de forma indefinida por el alza del ganado y apoyan los bloqueos

Cárnicos de Viacha paralizan el matadero de forma indefinida por el alza del ganado y apoyan los bloqueos

29 de mayo (Contraparte).– El secretario ejecutivo de la Federación Provincial de Cárnicos de la urbe vecina, Efraín Copa, informó este viernes que los trabajadores del sector determinaron paralizar de forma indefinida el faeneo (matanza y procesamiento) de ganado en el matadero municipal, declarándose en movilización permanente debido al incremento desmedido en el precio del ganado en vivo y en respaldo a las protestas sociales.

El representante del sector cárnico explicó que la medida de presión se ejecuta de manera formal desde el pasado martes, sumándose orgánicamente a la línea de su ente matriz, la Central Obrera Boliviana (COB), y en solidaridad con las demandas de la Federación Departamental de Campesinos Túpac Katari.

“Nosotros pertenecemos como ente matriz a la Central Obrera Boliviana. Estamos, como siempre, apoyando a nuestro hermano ejecutivo, el hermano Argollo, y de esa manera también hemos cerrado el matadero y apoyamos a la población de los Túpac”, manifestó Copa en una declaración pública ante los medios locales.

El dirigente aclaró a la población que el sector hizo los esfuerzos necesarios para mantener el abastecimiento y evitar un incremento drástico en la canasta familiar; sin embargo, la coyuntura del cerco vial de 29 días obligó a los criadores a trasladar las cabezas de ganado a pie, disparando los costos de operación.

“Hasta hoy día no hemos hecho faltar nada ni hemos subido el precio mucho, tal vez unos dos bolivianos, pero no más allá. El ganado en vivo ha subido, el precio se ha disparado y ya no se puede sacar al precio que nosotros vendemos; a los hermanos les cuesta hacer llegar el ganado a pie hasta aquí”, precisó el ejecutivo provincial.

Finalmente, Copa vinculó la crisis del sector con los problemas logísticos derivados del abastecimiento de carburantes en el país, señalando que la calidad del combustible actual golpeó directamente las tarifas del transporte y la cadena de provisión productiva, por lo que exigió una pronta solución técnica al Gobierno nacional.

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