La Paz, 4 de agosto de 2025 (Contraparte) — La crisis por el desabastecimiento de diésel en Bolivia ya no se limita a filas interminables en surtidores. El transporte interdepartamental, uno de los más golpeados por la escasez de combustible, ha comenzado a trasladar sus pérdidas directamente al bolsillo del ciudadano: los pasajes han subido hasta en un 60 % en varias rutas troncales del país, mientras la inflación general empieza a mostrar sus efectos.

Según el Instituto Nacional de Estadística (INE), el precio de los pasajes figura entre los componentes que más han influido en el alza del Índice de Precios al Consumidor (IPC) en el último mes. A esto se suma la reducción de frecuencias y rutas por parte de las empresas de transporte, que denuncian que hasta el 40 % de sus buses están parados por falta de carburante.

Viajar cuesta más y toma más tiempo

En la Terminal de Buses de La Paz, los testimonios son claros. “Antes viajábamos a Cochabamba por Bs 70, ahora nos están cobrando Bs 110. Encima no hay salidas en la mañana porque no tienen diésel”, afirma un pasajero que esperaba embarcar con su familia.

Empresarios del transporte reconocen que están operando con menos unidades y que el tiempo perdido en buscar combustible está afectando la calidad del servicio. “Las filas en los surtidores nos toman hasta 8 horas. No podemos sostener los precios antiguos con estas condiciones”, aseguró uno de los representantes gremiales del sector.

Una cadena de efectos sin control

El alza en los pasajes también ha comenzado a encarecer el transporte de productos entre regiones. Mercadería que antes llegaba en 12 horas ahora tarda más de un día, con costos duplicados. Esto ha generado que alimentos y bienes de consumo interdepartamental también muestren un alza en sus precios finales.

Expertos advierten que se trata de una cadena inflacionaria donde el transporte actúa como multiplicador: si sube el costo de movilizarse o de mover productos, sube todo lo demás. Y mientras no se solucione la falta de combustible, el problema se profundizará.

Demanda de soluciones estructurales

Desde el sector del transporte exigen al Gobierno una solución urgente al abastecimiento de diésel, además de garantías para operar sin interrupciones. También piden que se revise el control de precios y se evite que los especuladores se aprovechen de la situación.

Por ahora, el ciudadano común es quien paga las consecuencias. Suben los pasajes, se reduce la frecuencia de viajes y se debilita uno de los servicios más esenciales para conectar al país.