El transporte pesado asegura que, tras superar los más de 50 días de bloqueos en Bolivia, ahora enfrenta un nuevo obstáculo en el Puerto de Arica, donde decenas de camiones permanecen varados por más de una semana debido a la demora en el despacho de contenedores.
Según denunciaron representantes del sector, durante el conflicto la carga destinada a Bolivia continuó llegando al puerto chileno, pero al no poder ser retirada quedó almacenada y posteriormente cubierta por nuevos contenedores. Ahora que el tránsito fue restablecido, los transportistas afirman que el puerto no cuenta con la capacidad operativa para atender la demanda acumulada.
«Han seguido llegando carga al puerto y esos contenedores que estaban desde abril han quedado abajo; después descargaron más contenedores encima», explicó un transportista, al describir la situación que impide retirar la mercadería.
El sector señala que la administración del puerto atribuye las demoras a los efectos de los 53 días de bloqueos; sin embargo, considera que la respuesta no resuelve el problema. «Nos dicen que es a consecuencia de los 50 días de bloqueo, pero ya han pasado siete días y no despejan nada, no cargan ni despachan esos contenedores», reclamó.
Los transportistas aseguran que los tiempos de espera pasaron de unas cuantas horas a permanecer entre siete y ocho días en el puerto para poder cargar la mercadería.
«Antes llegabas, planificabas y te cargaban en el turno; no esperabas nada. Ahora ya son siete u ocho días de espera», manifestó el representante.
La congestión también alcanzó las zonas de estacionamiento. De acuerdo con el sector, los antepuertos y garajes de Arica se encuentran completamente saturados, por lo que numerosos camiones deben permanecer estacionados en calles y avenidas mientras esperan ingresar al recinto portuario.
«Ya no hay espacio para parquear. Los camiones están esperando vacíos y están estacionados en las calles porque no hay dónde ubicarlos», sostuvo.
El transporte pesado advirtió que esta situación continúa generando pérdidas económicas, incrementa los costos operativos y retrasa la normalización del comercio exterior boliviano. Por ello, pidió a la administración del Puerto de Arica adoptar medidas urgentes para agilizar el despacho de los contenedores acumulados y evitar que la crisis logística siga afectando al sector.
